Kundenbindung – ein AUTOLEBEN lang?

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Wer wünscht sich das nicht: Kundenbindung, die wirklicht wirkt, die der Kunde gerne annimmt. Und das ein AUOTOLEBEN lang, auch über den Erstbesitzer hinaus, also Kundenbindung im viel umkämpften Segment II/III!

Das Rezept ist einfach: Man nehme drei Dienstleistungen, die jedem Autofahrer gefallen:

* Gratis Leihwagen bei Werkstattaufenthalt,
* Rädereinlagerung im Herbst und Frühjahr und
* Saison- oder Sicherheitsinspektionen, wann immer der Kunde es möchte.

Man gebe dazu noch ein jährliches Wertscheckheft, in dem man dem Kunden viele Serviceleistungen zu tollen Preisen offeriert, jedes Jahr neu!

Man muss dazu nicht viel überlegen, das Produkt ist bereits auf dem Markt, die ServiceFlatrate©! Wer seinen Kunden die o. g. Dienstleistungen in einem Paket verkauft und dafür einen Einmal-Betrag verlangt (z. B. 200,- €), der kann sicher sein, dass sich die Kunden dafür interessieren. Jeder kann schnell nachrechnen ab wann sich die Ausgaben mit der Einmalzahlung amortisieren und ab wann der Kundenvorteil beginnt. Das beste Argument aber sind die jährlichen Wertgutscheine, vorausgesetzt der Kunde nimmt die Vorteile wahr, dann spart er schon im ersten Jahr den Gesamtbetrag für das ServiceFlatrate©-Angebot wieder ein. Die Argumente liegen klar auf der Hand und die Vorteile sind sichtbar.

Das Autohaus profitiert ebenfalls von der ServiceFlatrate© – kann man doch recht sicher sein, dass der Kunde immer wieder kommt, um seine vorausbezahlten Leistungen einzulösen. Wer einen funktionierenden Serviceverkauf in der Dialogannahme sein eigen nennt, wird von den vermehrten und dauerhaften Kontakten mehr Ertrag einfahren als ihm der Verlust von jährlichen Einnahmen (vorausgesetzt der Kunde kommt auch dauerhaft) aus der Rädereinlagerung oder der Leihwagen kostet. Besonders wichtig ist, dass die ServiceFlatrate© übertragbar ist, d. h. falls der Kunde das Fahrzeug privat weiter verkauft, dann gelten die Vorteile für den Folgebesitzer ebenso, der damit mit dem Kauf eine Bindung zur vorherigen Werkstätte aufbauen kann.

Dieses Produkt ist ein strategisches Instrument zur dauerhaften Kundenbindung und zur Serviceabsatzförderung, mit dem man sich eine Alleinstellung im Markt aufbauen kann.

Mehr Informationen finden Sie unter www.service-flatrate.eu

Zitat der Woche

„Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen,
sollten wir lieber dafür dankbar sein,
dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.“

Dieter Hildebrandt

EU macht Tagfahrlicht zur Pflicht

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Neue Automodelle müssen in der Europäischen Union von 2011 an mit Tagfahrleuchten ausgerüstet sein. Damit solle die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden, teilte die EU-Kommission in Brüssel mit. Die Zahl der Todesfälle bei Verkehrsunfällen dürfte um drei bis fünf Prozent im Jahr sinken. Das seien mehrere tausend Menschenleben.

Die neuen Leuchten müssen wie das Abblendlicht an der Front eingebaut werden und sich automatisch einschalten, wenn der Motor angelassen wird. Fährt der Fahrer in einen Tunnel, muss er weiterhin das Abblendlicht einschalten. Das Tagfahrlicht schaltet sich dann automatisch aus.

Die neue Vorschrift gilt nur für neue Modelle und nicht generell für alle Neuwagen. Neue Auto- und Transportermodelle müssen von Februar 2011 an entsprechend ausgestattet sein, neue Lastwagen von August 2012 an. Die Tagfahrleuchten könnten den Verbraucher zusätzlich bis zu 150 Euro je Auto kosten, hieß es. Dafür verbrauchten sie aber nur zwischen einem Viertel und einem Drittel der Energie von Abblendlichtern. Werden Leuchtdioden eingebaut, betrage der Energieverbrauch nur ein Drittel. "Wir haben dann vielleicht einen kleinen Anstieg an Kohlendioxidausstoß, können aber eine große Zahl von Menschenleben retten", sagte ein hochrangiger Kommissionsmitarbeiter.

Das neue Gesetz ist gemeinsam mit dem Europaparlament und den 27 Mitgliedstaaten ausgearbeitet worden. Der Beschluss der EU-Kommission muss daher nicht mehr erneut von beiden Institutionen angenommen werden und kann direkt in Kraft treten.

Quelle: AUTOHAUS online

Zitat der Woche

„Qualität bedeutet,
der Kunde kommt zurück,
nicht die Ware.“

Hermann Tietz

Aftersales-Erfolgskonzept

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